Quand il est temps de rentrer le soir après le travail, la fatigue se fait souvent ressentir alors que l’on a encore quelques kilomètres à faire. On veut gagner le maximum de temps avec les transports en commun ou rester écolo en n’utilisant la voiture que dans les moments clés. Mais ce n’est pas si facile à entreprendre. Au cœur de la jungle urbaine commencent à régner des véhicules électriques qui possèdent leur propre zone de circulation et des règles dédiées. La vitesse ne doit pas dépasser 25 kilomètres à l’heure par exemple. Le VAE est le plus puissant, bien qu’il nécessite une participation active du cycliste dans le pédalage. Voilà pourquoi il n’entre pas dans ce face à face. Nous allons donc comparer la trottinette avec le hoverboard en termes de déplacements urbains.
Le côté In de L’hoverboard
Un VUE adulé par le Web
C’est sans équivoque le véhicule unipersonnel électrique le plus célèbre du moment. Les personnalités et internet en font la publicité sans retenue. Cela leur parait facile de le monter, mais on peut aussi voit de nombreux crashs qui peuvent causer des blessures sérieuses.
Le terrain idéal pour l’hoverboard
Le territoire de prédilection pour cette nouveauté urbaine est sur les terrains plats et lisses. Le bitume ou le ciment par exemple. Bien entendu, quelques modèles proposent des pneus tout terrain, mais le mieux est de toujours circuler dans des zones fluides dans les premiers temps d’apprentissage. Plusieurs terrains ont été aménagés sur le territoire Provence-Alpes-Côte d’Azur pour permettre aux jeunes de se familiariser avec l’hoverboard.
La puissance et la vitesse
Le hoverboard s’épanouit bien dans les pistes cyclables plates. Mais dans les côtes un peu abruptes, il ne faut pas se leurrer. Cependant l’évolution de la technologie et la puissance de la nouvelle batterie au lithium permettent de s’approprier des caractères plus agressifs.
La maîtrise de l’hoverboard
Comme mentionné plus haut, les chutes sur le Hoverboard sont aussi possibles, même s’il est assez facile de le prendre en pied (pardon, prendre en main). Il est donc fortement conseillé de porter un équipement de sécurité composé de coudières, de genouillères et surtout du casque. Au moins les impacts seront amortis par les protections.
Les avantages de l’hoverboard
C’était une nouveauté dans la mobilité urbaine il y a quelques années. On peut maintenant suivre pratiquement la même route que le vélo ou le skate électrique. On peut maintenant gérer la vitesse de cette
La puissance de la trottinette électrique moderne
Une motorisation particulière
La trottinette électrique double moteurs est devenue la reine des pistes cyclables grâce à sa puissance et sa modularité. Les plus puissants ont une accélération très aiguisée et des pointes enregistrées à 45 kilomètres à l’heure sur des modèles de séries.
Facilité de prise en main
Une trottinette électrique qui est faite à votre mesure est confortable à conduire et facile à manœuvrer. Retrouver ici la nouvelle trottinette électronique, On y prend gout rapidement.
Le design des trottinettes électriques
Les nouvelles trottinettes électriques puissantes du moment sont taillées pour tous les types de terrains. Les matières premières se modernisent pour avoir de la légèreté, permettant le rajout d’équipements modernes comme l’interface graphique destinée à afficher certaines informations comme le niveau de batterie ou la vitesse.
Voir aussi ce « Guide d’achat trotinette électrique » pour obtenir plus d’informations avant de réaliser votre achat.
Les scooters électriques sont un nouveau mode de transport aux États-Unis. Ils sont considérés comme un problème de sécurité en raison de leur vitesse et de l’absence de freins. Cependant, ces inquiétudes ne sont pas fondées puisque tous les scooters électriques utilisent deux systèmes indépendants pour contrôler la vitesse et le mouvement. Le concept des trottinettes électriques existe depuis de nombreuses années et comporte de nombreuses variantes. Malheureusement, la conception n’a pas rattrapé la technologie moderne. Ainsi, ces véhicules sont limités en vitesse et en maniabilité. Dans cet essai, trois conceptions possibles de scooters électriques seront discutées.
Tous les scooters électriques ont un moteur à l’arrière du scooter et un accélérateur.
Le moteur entraîne l’arbre principal à des vitesses élevées et alimente le système de chaîne d’entraînement. Cela permet à l’utilisateur de se déplacer à grande vitesse sans utiliser de carburant. Le système de chaîne d’entraînement alimente ensuite les moteurs de roue, ce qui permet à l’utilisateur d’arrêter ou de tourner le scooter selon ses besoins. Cette conception est efficace car aucune énergie n’est gaspillée pendant les déplacements. Cependant, il est difficile à contrôler car il n’y a pas de plaquette de frein ni de système d’inversion du mouvement.
Contrairement aux scooters à essence, les scooters électriques ne nécessitent pas de carburant.
Au lieu de cela, ils ont des batteries qui alimentent le moteur et les lumières pour une visibilité nocturne. Le moteur est composé de moteurs à moyeu à enroulement en série avec un système de démultiplication. Ceux-ci permettent à l’utilisateur d’atteindre des vitesses élevées sur une taille de roue réduite tout en réduisant le bruit et les vibrations. Certains modèles plus récents ont des LED sur chaque roue au lieu de lumières pour une meilleure visibilité nocturne et un poids réduit. Ces améliorations rendent la conduite d’un scooter électrique plus confortable et plus sûre que les déplacements réguliers.
Les scooters électriques sont également plus silencieux que les méthodes de transport habituelles telles que la marche ou le vélo.
Il n’y a pas d’engrenages à broyer ni de roulements à user. De plus, il n’y a pas de carburant à brûler, ce qui entraîne des gaz d’échappement nocifs ou des émissions nocives dans l’air que nous respirons. Ils n’impliquent également aucun effort physique entraînant une réduction de la fatigue après leur utilisation pendant de longues périodes. Outre ces avantages environnementaux, les scooters électriques offrent une plus grande accessibilité aux personnes handicapées et aux groupes d’âge réduits en raison de leurs limites de vitesse inférieures et de leurs caractéristiques de sécurité telles que les arrêts et les feux automatiques.
Des améliorations de conception sur les scooters électriques sont nécessaires en raison de leur émergence récente comme moyen de transport dans de nombreuses villes américaines. Actuellement, la plupart des modèles n’ont qu’un mouvement vers l’avant sans possibilité de mouvement vers l’arrière ni de freins pour s’arrêter. Une conception stable permettra à ces véhicules de remplacer les voitures comme notre principal mode de transport à l’avenir. D’ici là, les ingénieurs continueront à travailler pour rendre ces véhicules plus sûrs et plus accessibles à tous ceux qui en ont besoin.
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